ny_banner

ผลิตภัณฑ์

การเคลือบผิวด้านโลหะฟลูออโรคาร์บอนคุณภาพสูงสำหรับโครงสร้างเหล็ก

คำอธิบายสั้น:

ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยเรซินฟลูออโรคาร์บอน เรซินชนิดพิเศษ เม็ดสี ตัวทำละลาย และสารเติมแต่ง และตัวแทนการบ่มที่นำเข้าคือกลุ่ม B


รายละเอียดเพิ่มเติม

*คุณสมบัติของสินค้า:

1. ฟิล์มเคลือบมีความแข็งแรงทนทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต ยึดเกาะดีเยี่ยม ยืดหยุ่น และทนต่อแรงกระแทกได้ดี
2. การตกแต่งที่ยอดเยี่ยมและความทนทาน, สีของฟิล์มสีที่ปรับได้, รวมถึงสีทึบและสีโลหะ, การคงสีและความเงางาม, การเปลี่ยนสีในระยะยาว;
3. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่โดดเด่นสามารถทนต่อตัวทำละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงที่สุด กรด ด่าง น้ำ เกลือ และสารเคมีอื่นๆไม่หลุดไม่เปลี่ยนสีแถมปกป้องได้ดีมาก
4. ทนต่อสภาพอากาศดีเยี่ยม ป้องกันการกัดกร่อน และทำความสะอาดตัวเองได้ดีเยี่ยม พื้นผิวสกปรกทำความสะอาดง่าย ฟิล์มสีสวยงาม ระยะเวลาป้องกันการกัดกร่อนได้นานถึง 20 ปี เป็นตัวเลือกแรกสำหรับโครงสร้างเหล็ก สะพาน การป้องกันอาคาร การเคลือบผิว.

*ข้อมูลทางเทคนิค:

รายการ

ข้อมูล

สีและลักษณะของฟิล์มสี

สีและฟิล์มเรียบเนียน

ฟิตเนส,μm

≤25

ความหนืด (Stormer viscometer) มก

40-70

เนื้อหาที่เป็นของแข็ง,%

≥50

เวลาแห้ง,h, (25℃)

≤2ชม. ≤48ชม

การยึดเกาะ (วิธีแบ่งโซน) ชั้น

≤1

แรงกระแทก กก. ซม

≥40

ความยืดหยุ่น mm

≤1

ทนด่าง,168ชม

ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี

ทนกรด,168ชม

ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี

กันน้ำ,1688h

ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี

ต้านทานน้ำมัน,120#

ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี

ทนต่อสภาพอากาศ อายุเร่งประดิษฐ์ 2500 ชม

สูญเสียแสง ≤2 ชอล์ก ≤1 สูญเสียแสง ≤2

ทนละอองเกลือ,1,000ชม

ไม่มีฟอง ไม่หลุด ไม่เป็นสนิม

ทนต่อความชื้นและความร้อน, 1,000 ชม

ไม่มีฟอง ไม่หลุด ไม่เป็นสนิม

ความต้านทานการเช็ดด้วยตัวทำละลาย ครั้ง

≥100

HG/T3792-2005

* การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:

ใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อนของอุปกรณ์เคมี ท่อส่ง และพื้นผิวโครงสร้างเหล็กในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนทางอุตสาหกรรมรุนแรงสามารถทาสีบนโครงสร้างเหล็ก, โครงการสะพาน, สิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเล, แท่นขุดเจาะ, ท่าเรือและท่าเรือ, โครงสร้างเหล็ก, วิศวกรรมเทศบาล, รั้วความเร็วสูง, สารป้องกันการกัดกร่อนของคอนกรีต ฯลฯ

* ช่วงเวลาการเคลือบสองครั้ง:

อุณหภูมิ: 5℃ 25℃ 40℃
เวลาที่สั้นที่สุด: 2h 1h 0.5h
นานที่สุด: 7 วัน

*การรักษาพื้นผิว:

คุณภาพของการพ่นเหล็กและการกำจัดสนิมควรถึงระดับ Sa2.5 หรือการกำจัดสนิมของล้อเจียรถึงระดับ St3: เหล็กที่เคลือบด้วยไพรเมอร์สำหรับโรงปฏิบัติงานควรได้รับการขจัดสนิมและขจัดคราบมันสองครั้งเพื่อให้ได้
พื้นผิวของวัตถุควรแน่นและสะอาด ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นๆ และปราศจากกรด ด่าง หรือการควบแน่นของความชื้น

* วิธีการก่อสร้าง:

การฉีดพ่น: การฉีดพ่นด้วยอากาศหรือการฉีดพ่นด้วยอากาศแนะนำให้ใช้การฉีดพ่นแบบไร้อากาศแรงดันสูง
การแปรง / การกลิ้ง: ต้องได้ความหนาของฟิล์มแห้งตามที่กำหนด

*เงื่อนไขการก่อสร้าง:

1, อุณหภูมิฐานไม่น้อยกว่า 5 ℃, ความชื้นสัมพัทธ์ 85% (ควรวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ใกล้กับวัสดุฐาน), หมอก, ฝน, หิมะ, ลมและฝนเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการก่อสร้าง
2 ก่อนทาสีให้ทำความสะอาดพื้นผิวถนนที่เคลือบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกและน้ำมัน
3 ผลิตภัณฑ์สามารถพ่น แปรง หรือรีดแนะนำให้ฉีดพ่นด้วยอุปกรณ์พิเศษปริมาณทินเนอร์ประมาณ 20% ความหนืดของการใช้งานคือ 80S ความดันการก่อสร้างคือ 10MPa เส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีดคือ 0.75 ความหนาของฟิล์มเปียกคือ 200um และความหนาของฟิล์มแห้งคือ 120umอัตราการเคลือบตามทฤษฎีคือ 2.2 ตร.ม./กก.
4 หากสีหนาเกินไปในระหว่างการก่อสร้าง ต้องแน่ใจว่าได้เจือจางสีให้สม่ำเสมอตามที่ต้องการด้วยทินเนอร์พิเศษห้ามใช้ทินเนอร์

*บรรจุุภัณฑ์:

สี:16กก./บุ้งกี๋
สารทำให้แข็ง: 4 กก. / ถังหรือปรับแต่งเอง

แพ็คเกจ-1

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา