1. ฟิล์มเคลือบมีความแข็งแรงทนทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต ยึดเกาะดีเยี่ยม ยืดหยุ่น และทนต่อแรงกระแทกได้ดี
2. การตกแต่งที่ยอดเยี่ยมและความทนทาน, สีของฟิล์มสีที่ปรับได้, รวมถึงสีทึบและสีโลหะ, การคงสีและความเงางาม, การเปลี่ยนสีในระยะยาว;
3. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่โดดเด่นสามารถทนต่อตัวทำละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงที่สุด กรด ด่าง น้ำ เกลือ และสารเคมีอื่นๆไม่หลุดไม่เปลี่ยนสีแถมปกป้องได้ดีมาก
4. ทนต่อสภาพอากาศดีเยี่ยม ป้องกันการกัดกร่อน และทำความสะอาดตัวเองได้ดีเยี่ยม พื้นผิวสกปรกทำความสะอาดง่าย ฟิล์มสีสวยงาม ระยะเวลาป้องกันการกัดกร่อนได้นานถึง 20 ปี เป็นตัวเลือกแรกสำหรับโครงสร้างเหล็ก สะพาน การป้องกันอาคาร การเคลือบผิว.
รายการ | ข้อมูล |
สีและลักษณะของฟิล์มสี | สีและฟิล์มเรียบเนียน |
ฟิตเนส,μm | ≤25 |
ความหนืด (Stormer viscometer) มก | 40-70 |
เนื้อหาที่เป็นของแข็ง,% | ≥50 |
เวลาแห้ง,h, (25℃) | ≤2ชม. ≤48ชม |
การยึดเกาะ (วิธีแบ่งโซน) ชั้น | ≤1 |
แรงกระแทก กก. ซม | ≥40 |
ความยืดหยุ่น mm | ≤1 |
ทนด่าง,168ชม | ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี |
ทนกรด,168ชม | ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี |
กันน้ำ,1688h | ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี |
ต้านทานน้ำมัน,120# | ไม่เกิดฟอง ไม่หลุด ไม่เปลี่ยนสี |
ทนต่อสภาพอากาศ อายุเร่งประดิษฐ์ 2500 ชม | สูญเสียแสง ≤2 ชอล์ก ≤1 สูญเสียแสง ≤2 |
ทนละอองเกลือ,1,000ชม | ไม่มีฟอง ไม่หลุด ไม่เป็นสนิม |
ทนต่อความชื้นและความร้อน, 1,000 ชม | ไม่มีฟอง ไม่หลุด ไม่เป็นสนิม |
ความต้านทานการเช็ดด้วยตัวทำละลาย ครั้ง | ≥100 |
HG/T3792-2005
ใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อนของอุปกรณ์เคมี ท่อส่ง และพื้นผิวโครงสร้างเหล็กในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนทางอุตสาหกรรมรุนแรงสามารถทาสีบนโครงสร้างเหล็ก, โครงการสะพาน, สิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเล, แท่นขุดเจาะ, ท่าเรือและท่าเรือ, โครงสร้างเหล็ก, วิศวกรรมเทศบาล, รั้วความเร็วสูง, สารป้องกันการกัดกร่อนของคอนกรีต ฯลฯ
อุณหภูมิ: 5℃ 25℃ 40℃
เวลาที่สั้นที่สุด: 2h 1h 0.5h
นานที่สุด: 7 วัน
คุณภาพของการพ่นเหล็กและการกำจัดสนิมควรถึงระดับ Sa2.5 หรือการกำจัดสนิมของล้อเจียรถึงระดับ St3: เหล็กที่เคลือบด้วยไพรเมอร์สำหรับโรงปฏิบัติงานควรได้รับการขจัดสนิมและขจัดคราบมันสองครั้งเพื่อให้ได้
พื้นผิวของวัตถุควรแน่นและสะอาด ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นๆ และปราศจากกรด ด่าง หรือการควบแน่นของความชื้น
การฉีดพ่น: การฉีดพ่นด้วยอากาศหรือการฉีดพ่นด้วยอากาศแนะนำให้ใช้การฉีดพ่นแบบไร้อากาศแรงดันสูง
การแปรง / การกลิ้ง: ต้องได้ความหนาของฟิล์มแห้งตามที่กำหนด
1, อุณหภูมิฐานไม่น้อยกว่า 5 ℃, ความชื้นสัมพัทธ์ 85% (ควรวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ใกล้กับวัสดุฐาน), หมอก, ฝน, หิมะ, ลมและฝนเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการก่อสร้าง
2 ก่อนทาสีให้ทำความสะอาดพื้นผิวถนนที่เคลือบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกและน้ำมัน
3 ผลิตภัณฑ์สามารถพ่น แปรง หรือรีดแนะนำให้ฉีดพ่นด้วยอุปกรณ์พิเศษปริมาณทินเนอร์ประมาณ 20% ความหนืดของการใช้งานคือ 80S ความดันการก่อสร้างคือ 10MPa เส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีดคือ 0.75 ความหนาของฟิล์มเปียกคือ 200um และความหนาของฟิล์มแห้งคือ 120umอัตราการเคลือบตามทฤษฎีคือ 2.2 ตร.ม./กก.
4 หากสีหนาเกินไปในระหว่างการก่อสร้าง ต้องแน่ใจว่าได้เจือจางสีให้สม่ำเสมอตามที่ต้องการด้วยทินเนอร์พิเศษห้ามใช้ทินเนอร์