★ฟิล์มสีมีลักษณะแบนและฟิล์มสีนั้นยาก;
★ความต้านทานการบีบอัดสูงและความต้านทานต่อสภาพอากาศดีกว่า;
★ประสิทธิภาพการอบแห้งเร็ว การยึดเกาะสูง
★สีสดใสและยาวนาน พลังการซ่อนที่ยอดเยี่ยม การยึดเกาะที่ดี
★ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและเวลาอบแห้งสั้น ๆ; ส่วนประกอบเดี่ยวนั้นง่ายต่อการสร้าง;
★ความทนทานและทนทานน้ำที่ดีและความต้านทานการกัดกร่อน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในถนน, สายจราจร, การประชุมเชิงปฏิบัติการ, คลังสินค้า, สนามกีฬาและสถานที่อื่น ๆ เพื่อกำหนดสาย สีเครื่องหมายถนนมักจะเป็นสีขาวหรือสีเหลืองสำหรับการจราจรในชีวิตประจำวันพื้นที่การจราจรนิ้วและสัญญาณจราจร การเคลือบผิวนี้ยึดติดกับแอสฟัลต์หินหรือซีเมนต์และทนต่ออิทธิพลของการจราจรและสิ่งแวดล้อม
รายการ | ข้อมูล |
สีและลักษณะของฟิล์มสี | สีและฟิล์มเรียบ |
เนื้อหาที่เป็นของแข็ง % | ≥60 |
ความหนืด (Stormer Viscometer), KU | 80-100 |
ความหนาของฟิล์มแห้งอืม | 50-70 |
เวลาอบแห้ง (25 ℃), H | พื้นผิวแห้ง≤10mins, hard dry≤24hrs |
การยึดเกาะ (วิธี ZONED) คลาส | ≤2 |
แรงกระแทกความแข็งแรง kg, cm | ≥50 |
ความแข็งแรงดัดงอมม. | ≤5 |
ความต้านทานการสึกหรอ, MG, 1,000G/200R | ≤50 |
ความยืดหยุ่น MM | 2 |
ความต้านทานน้ำ, 24H | ไม่มีปรากฏการณ์ที่ผิดปกติ |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
อุณหภูมิ | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
เวลาสั้นที่สุด | 2h | 1h | 0.5H |
นานที่สุด | 7 วัน |
ความต้องการรากฐานคอนกรีตหลังจาก 28 วันมากกว่าการบ่มตามธรรมชาติปริมาณความชื้น <8%, พื้นดินเก่าเพื่อกำจัดน้ำมันสิ่งสกปรกและขยะอย่างสมบูรณ์ทำความสะอาดและแห้งและพื้นดินทั้งหมดรอยแตกข้อต่อนูนและเว้าได้รับการจัดการอย่างถูกต้อง
1. สีถนนอะคริลิคสามารถฉีดพ่นและแปรง/รีดได้
2. สีจะต้องผสมอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการก่อสร้างและสีควรเจือจางด้วยตัวทำละลายพิเศษกับความหนืดที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
3. ในระหว่างการก่อสร้างพื้นผิวถนนควรแห้งและทำความสะอาดฝุ่น
1 อุณหภูมิฐานไม่น้อยกว่า 5 ℃ความชื้นสัมพัทธ์ 85% (ควรวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ใกล้กับวัสดุฐาน) หมอกฝนหิมะลมและฝนเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด
2 ก่อนทาสีสีทำความสะอาดพื้นผิวถนนที่เคลือบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกและน้ำมัน
3 ผลิตภัณฑ์สามารถฉีดพ่นแปรงหรือรีดได้ ขอแนะนำให้พ่นด้วยอุปกรณ์พิเศษ ปริมาณของทินเนอร์ประมาณ 20%ความหนืดของแอปพลิเคชันคือ 80s ความดันการก่อสร้างคือ 10mpa เส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดคือ 0.75 ความหนาของฟิล์มเปียกคือ 200um และความหนาของฟิล์มแห้งคือ 120um อัตราการเคลือบทฤษฎีคือ 2.2 m2/kg
4 ถ้าสีหนาเกินไปในระหว่างการก่อสร้างให้แน่ใจว่าได้เจือจางให้สอดคล้องกับความสอดคล้องที่ต้องการด้วยทินเนอร์พิเศษ อย่าใช้ทินเนอร์