★ ฟิล์มสีมีแบบลักษณะเรียบและฟิล์มสีก็แข็ง;
★ มีความต้านทานแรงอัดสูงและมีทนต่อสภาพอากาศได้ดีกว่า;
★ ประสิทธิภาพการอบแห้งรวดเร็วการยึดเกาะสูง
★ สีสดใสและติดทนนาน;พลังการซ่อนตัวที่ดีเยี่ยมการยึดเกาะที่ดี
★ ทนต่อการสึกหรอได้ดีและระยะเวลาการอบแห้งสั้น; ส่วนประกอบเดียวนั้นง่ายต่อการสร้าง;
★ ทนทานและทนทาน ทนต่อน้ำและการกัดกร่อนได้ดี
ใช้กันอย่างแพร่หลายในถนน,เส้นจราจร, โรงปฏิบัติงาน, โกดัง, สนามกีฬา และสถานที่อื่น ๆ เพื่อกำหนดเส้นสีตีเส้นจราจรมักเป็นสีขาวหรือสีเหลืองสำหรับการจราจรในชีวิตประจำวัน การใช้นิ้วในพื้นที่จราจร และป้ายจราจรสารเคลือบนี้ยึดเกาะได้ดีกับแอสฟัลต์ หิน หรือซีเมนต์ และทนทานต่อการจราจรและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม
รายการ | ข้อมูล |
สีและลักษณะของฟิล์มสี | สีและฟิล์มเรียบเนียน |
เนื้อหาที่เป็นของแข็ง % | ≥60 |
ความหนืด (Stormer viscometer) มก | 80-100 |
ความหนาของฟิล์มแห้ง อืม | 50-70 |
เวลาในการแห้ง (25 ℃), H | พื้นผิวแห้ง≤10นาที แข็งแห้ง≤24ชม |
การยึดเกาะ (วิธีแบ่งโซน) คลาส | ≤2 |
แรงกระแทก กก. ซม | ≥50 |
แรงดัดงอ mm | ≤5 |
ความต้านทานการสึกหรอ Mg 1000g/200r | ≤50 |
ความยืดหยุ่น มม | 2 |
ต้านทานน้ำ 24 ชม | ไม่มีปรากฏการณ์ผิดปกติ |
GA/T298-2001 เจที 280-2004
อุณหภูมิ | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
เวลาที่สั้นที่สุด | 2h | 1h | 0.5ชม |
เวลาที่ยาวที่สุด | 7 วัน |
รากฐานคอนกรีตต้องการมากกว่าการบ่มตามธรรมชาติหลังจากผ่านไป 28 วัน ปริมาณความชื้น < 8% พื้นเก่าเพื่อขจัดน้ำมัน สิ่งสกปรก และคราบสกปรกออกอย่างสมบูรณ์ รักษาความสะอาดและแห้ง และพื้นรอยแตกร้าว ข้อต่อ ส่วนนูน และส่วนเว้าทั้งหมดถูกต้องแล้ว ที่จับ (ปรับระดับปูนหรือปูนเรซิ่น)
1. สีตีเส้นจราจรอะครีลิคสามารถพ่นและทาสี/รีดได้
2. ในระหว่างการก่อสร้างจะต้องผสมสีให้เท่ากันและควรเจือจางสีด้วยตัวทำละลายพิเศษตามความหนืดที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
3. ในระหว่างการก่อสร้างพื้นผิวถนนควรแห้งและปราศจากฝุ่น
1 อุณหภูมิฐานไม่น้อยกว่า 5 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ 85% (ควรวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ใกล้กับวัสดุฐาน) ห้ามก่อสร้างหมอก ฝน หิมะ ลม และฝนโดยเด็ดขาด
2 ก่อนทาสี ควรทำความสะอาดพื้นผิวถนนที่เคลือบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกและน้ำมัน
3 ผลิตภัณฑ์สามารถพ่น แปรง หรือรีดได้ขอแนะนำให้ฉีดพ่นด้วยอุปกรณ์พิเศษปริมาณทินเนอร์ประมาณ 20% ความหนืดในการใช้งานคือ 80S ความดันในการก่อสร้างคือ 10MPa เส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีดคือ 0.75 ความหนาของฟิล์มเปียกคือ 200um และความหนาของฟิล์มแห้งคือ 120umอัตราการเคลือบตามทฤษฎีคือ 2.2 ม.2/กก.
4 หากสีหนาเกินไปในระหว่างการก่อสร้าง ต้องแน่ใจว่าได้เจือจางด้วยทินเนอร์พิเศษให้เจือจางตามที่ต้องการอย่าใช้ทินเนอร์